Tågelygter er designet til dårlig sigtbarhed. De må kun bruges i tåge eller kraftig regn for at undgå at blænde andre og sikre sikker kørsel.

Tågelygter må ikke anvendes i bebyggede områder på grund af risiko for at blænde eller distrahere andre bilister i godt oplyste bymiljøer.

Dækslidbaner skal være mindst 1,6 mm dybe for at bevare grebet, især under våde forhold. Dette er et juridisk sikkerhedskrav.

Pigdæk er ekstraudstyr. De giver bedre greb i isglatte forhold, men er ikke lovpligtige i Danmark.

Snedæk anbefales kraftigt om vinteren for bedre trækkraft, men er ikke obligatoriske. De fleste bilister skifter frivilligt.

Regn, sne og slud reducerer dækgrebet. Langsommere hastigheder hjælper med at bevare kontrollen og reducere bremselængden.

På våde veje hjælper en sænkning af hastigheden med ca. 15 km/t med at opveje det reducerede vejgreb og undgår udskridning eller vandplaning.

Sne gør vejene ekstremt glatte. Halvering af hastigheden giver mere tid til at reagere og minimerer risikoen for udskridning.

Snedæk og kæder forbedrer grebet og sikkerheden markant på snedækkede veje, hvilket reducerer risikoen for at miste kontrollen.

Snekæder giver maksimal trækkraft i dyb sne, hvilket gør dem til det bedste værktøj, når vejene er stærkt dækkede.

Akvaplaning opstår, når dæk mister kontakt med vejoverfladen på grund af vandophobning, hvilket får køretøjet til at skride.

Lav sol kan blænde bilister og skabe farligt blænding. Solbriller reducerer belastningen af ​​øjnene og hjælper med at bevare synlighed.

Vejsalt smelter is og sne og hjælper køretøjer med at bevare vejgrebet og forbedrer trafiksikkerheden om vinteren.