Principper for defensiv kørsel
- 1/26Hvis en advarselslampe forbliver tændt, efter du er begyndt at køre, bør du
En advarselslampe, der forbliver tændt, kan signalere et alvorligt problem med dit køretøj. Find et sikkert sted og træk over så hurtigt som muligt, og tjek køretøjet grundigt for at identificere problemet.
Bilister, der ikke spænder op, står over for konsekvensen af at være
Chauffører, der ikke spænder op, kan idømmes bøder og få point. Det er obligatorisk at bære en sikkerhedssele for føreren og for at sikre, at passagererne også bruger deres.
Den rigtige måde at bære en sikkerhedssele er
Sikkerhedsselen skal bæres med skulderremmen over skulderen og hofteselen lavt over hofterne.
For at reducere blinde vinkler
Sidespejle bør justeres, så de dækker området omkring bagenden af dit køretøj, hvilket reducerer de blinde vinkler og giver et bedre overblik over trafikken omkring dig.
Hvis du kører med frakendt kørekort
Kørsel med et frakendt kørekort kan resultere i, at dit køretøj bliver beslaglagt som en juridisk konsekvens for at håndhæve kørselsrestriktioner og sikre trafiksikkerheden.
Håndtering af pladsen omkring dit køretøj
Håndtering af plads omkring dit køretøj hjælper dig med at se og blive set af andre, hvilket giver tid og plads til at forhindre kollisioner.
Kommunikation med andre trafikanter
Effektiv kommunikation med andre trafikanter involverer øjenkontakt, brug af signaler og brug af hornet efter behov for at formidle dine hensigter.
Den anbefalede visuelle gennemløbstid ved kørsel i byområder er
I byområder bør bilister kigge 12 til 15 sekunder frem for at forudse eventuelle farer. Det svarer til omkring en til halvanden blok.
Hvis et køretøj følger for tæt efter dig
Hvis nogen følger for tæt, kan reduktion af hastigheden (hvis det er sikkert at gøre det) tilskynde dem til at passere, hvilket skaber en bredere pladspude for sikkerheden.
Den mindste følgeafstand under normale vejforhold er
Den anbefalede følgeafstand under normale forhold er to sekunder. Dette giver tid til at reagere, hvis køretøjet foran pludselig stopper.
To sekunders reglen
følger for tæt. For at afgøre, om du følger for tæt, skal du tælle tusind-og-en, tusind-og-to, når køretøjet foran dig passerer en fast genstand. Hvis du når objektet, før du afslutter optællingen, følger du for tæt.
Hvis udsynet fra dit indvendige bakspejl er blokeret, skal du
Hvis udsynet fra dit indvendige bakspejl er blokeret, skal du montere et udvendigt bakspejl på hver side af køretøjet.
Kører i en trailer, mens den trækkes
Det er ulovligt at lade en person køre i en trailer, mens den trækkes. Føreren og den person, der kører, kan drages til ansvar for forseelsen.
Før du kører, er det første, du skal gøre inde i dit køretøj
Låsning af dine døre er det første skridt inden du kører for at forhindre uønskede personer i at åbne din dør og for at reducere muligheden for, at dørene åbner i tilfælde af en kollision.
For optimal kontrol skal dine hænder placeres på rattet kl
Hvis du placerer dine hænder klokken 9 og klokken 3 på rattet, får du den bedste kontrol over køretøjet og forhindrer forstyrrelse af airbaggens udløsning.
Nakkestøttens stilling
Nakkestøtten skal placeres, så midten er i niveau med toppen af dine ører for at give optimal beskyttelse mod piskesmæld eller andre skader under en kollision.
Du bør bruge skulderchecken
Et skuldertjek er nødvendigt, før du skifter vognbane eller bevæger dig ud i trafikken for at sikre, at dine blinde vinkler er frie, og at det er sikkert at fortsætte.
Når du bevæger dig væk fra højre side af vejen
Når du bevæger dig væk fra højre side af vejen, bør du bruge dit venstre blinklys og tjekke dine spejle for at indikere, at du er på vej ind i trafikken, og for at sikre, at det er sikkert at gøre det.
Du skal bruge dit signallys
Signallys skal bruges ved venstre- eller højresving, vognbaneskift og ved kørsel væk fra kant- eller parkeringsbanen. Dette hjælper med at informere andre bilister om dine hensigter for at undgå forvirring eller ulykker.
For at kontrollere dit køretøjs hastighed
For at kontrollere dit køretøjs hastighed effektivt skal du gradvist trykke på speederen og holde den i den rigtige position for den valgte hastighed, justere efter behov baseret på forholdene.
Ved parkering med front mod bakke på en gade med kantsten
Når du parkerer op ad bakke på en gade med en kantsten, sikrer drejning af hjulene til venstre, at hvis køretøjet ruller, vil det rulle ind i kantstenen i stedet for i trafikken.
Når du forlader en parallel parkeringsposition med et køretøj foran dig
Når du forlader en parallelpark, er det afgørende at tjekke spejle og se dig over skulderen for at undgå at ramme forhindringer eller trafik. Venstresignalering er også nødvendigt for at informere andre bilister om, at du har til hensigt at forlade parkeringspladsen.
Det er forbudt at parkere dit køretøj
Det er forbudt at parkere dit køretøj på en bro eller underføring, eller indflyvninger til en bro eller underføring for at undgå at hindre trafikken og sikre sikkerheden.
Ved acceleration anbefales det ikke
Det anbefales aldrig at overskride den angivne hastighedsgrænse. I stedet bør du køre med strømmen af trafikken, mens du overholder hastighedsgrænserne.
Du bør tjekke dine spejle, mens du kører cirka hver
Regelmæssige spejltjek hvert 5. sekund hjælper dig med at være opmærksom på dine omgivelser og potentielle farer, hvilket forbedrer din generelle køresikkerhed.
Ved håndtering af et højresving ved rødt lys
Inden du drejer til højre på rødt, skal du stoppe helt, tjekke for fodgængere og andre køretøjer og kun dreje, hvis det er sikkert.